DER ROUTEMASTER TV-SPOT
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und diese 4 exklusiven Geschenke sichern !
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1. Geschenk
50% KENNENLERN-RABATT
Das ist doch mal ein Willkommens-Geschenk: wir schenken dir 50% Rabatt auf die 1. Lieferung.
mit der 1. Lieferung
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2. Geschenk
METALLSCHILD
Mit den Stationen der Route II, wie sie im Routemaster RM 857 angezeigt wurden: Endhaltestelle war Liverpool Street.
Maße: 14,5 x 30 cmmit der 1. Lieferung
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3. Geschenk
Schraubendreher- Set
Ein idealer Helfer für Ihr Routemaster-Modell mit 36 Bits (u. a. Schlitz, Phillips, Inbus, Torx).
Maße: 13,5 × 9 × 2,3 cmmit der 2. Lieferung
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4. Geschenk
Figuren
Diese zwei Figuren (Fahrer und Schaffnerin) bringen Leben in den Bus.
Höhe: ca. 15 cmmit der 6. Lieferung
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mit der 1. Lieferung
METALLSCHILD
Mit den Stationen der Route II, wie sie im Routemaster RM 857 angezeigt wurden: Endhaltestelle war Liverpool Street.
Maße: 14,5 x 30 cm
mit der 1. Lieferung
Schraubendreher- Set
Ein idealer Helfer für Ihr
Routemaster-Modell mit 36 Bits
(u. a. Schlitz, Phillips, Inbus, Torx).
Maße: 13,5 × 9 × 2,3 cm
mit der 2. Lieferung
Figuren
Diese zwei Figuren (Fahrer und
Schaffnerin) bringen Leben in den Bus.
Höhe: ca. 15 cm
mit der 6. Lieferung
Routemaster RM857
Jeder Routemaster erhielt eine individuelle Nummer. Ihr Modell basiert auf dem hier dargestellten RM857.
Hergestellt im Juli 1961, wurde er dem Betriebshof Stamford Hill Garage zugewiesen und ersetzte die Trolleybusse der Linien 67 und 243 sowie den Nachtbus N 83.
Neben Einsätzen in anderen Betriebshöfen kam er auch als Trainingsfahrzeug zum Einsatz. Im Dezember 1984 endete
seine Dienstzeit. Seitdem wurde der RM857 als Wohnmobil eingesetzt, transportierte Vespa-Motorroller und wird auf
Busmessen bestaunt.
Routemaster RM857
Jeder Routemaster erhielt eine individuelle Nummer. Ihr Modell basiert auf dem hier dargestellten RM857.
Hergestellt im Juli 1961, wurde er dem Betriebshof Stamford Hill Garage zugewiesen und ersetzte die Trolleybusse der Linien 67 und 243 sowie den Nachtbus N 83.
Neben Einsätzen in anderen Betriebshöfen kam er auch als Trainingsfahrzeug zum Einsatz. Im Dezember 1984 endete
seine Dienstzeit. Seitdem wurde der RM857 als Wohnmobil eingesetzt, transportierte Vespa-Motorroller und wird auf
Busmessen bestaunt.
DER ROUTEMASTER MAKING-OF
DAS MAGAZIN
Den exklusiven U 96-Bausatz begleitet Woche für Woche eine faszinierende Magazin-Reihe
mit reich bebilderten und leicht verständlichen Schritt-für-Schritt-Anleitungen.
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BAUANLEITUNG
In jeder Ausgabe erhalten Sie leicht verständliche Beschreibungen für den
Zusammenbau sämtlicher jeweils gelieferter Bauteile. Fotos verdeutlichen jeden einzelnen Bauschritt. Es sind keine Modellbau-Vorkenntnisse erforderlich. -
U 96 - JÄGER DER TIEFE
Die komplette Geschichte von U 96, bildreich und exakt nachgezeichnet: von der Kiellegung, über die ereignisreiche Zeit als Frontboot bis zur Außerdienststellung.
Gehen Sie an Bord und erfahren Sie alles über die elf Feindfahrten. -
DER U-BOOT-KRIEG VON 1939-1945
Die „Grauen Wölfe“ waren eine gefürchtete Waffe – lesen Sie hier über ihren Einsatz und den dramatischen Verlauf des U-Boot-Krieges. Der Fokus liegt auf der Atlantikschlacht sowie den Ereignissen im Mittelmeer.
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DIE DEUTSCHEN U-BOOT-KLASSEN
Eine bebilderte Enzyklopädie sämtlicher deutscher U-Boot-Klassen aus über 100 Jahren: von den ersten Petroleum-Booten der Kaiserlichen Marine bis zu den hochmodernen Brennstoffzellenbooten der Bundesmarine.
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U-BOOT-KOMMANDANTEN
Das Schicksal erfolgreicher U-Boote war untrennbar mit ihren Kommandanten verbunden. Taktikfüchse, Hasardeure und schillernde Persönlichkeiten wie Otto Kretschmer, Erich Topp, Max Valentiner und Slade Cutter.
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VON DER TAUCHKAPSEL ZUM ATOM-U-BOOT
Verfolgen Sie die rasante technische Entwicklung von den hölzernen Tauchbooten im 16. Jahrhundert bis zu heutigen High-Tech-Booten. Schrittmacher der Innovationen waren geniale Erfinder – und häufig das Militär.
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